Hace pocos días Mission Motors establecía un récord de velocidad con moto eléctrica que ha durado bien poco y es que a la Mission One le ha salido una dura competidora, el prototipo presentado por Lighting Motorcycles alcanzó los 267 km/h frente a los 259 km/h de la primera durante la Speed Week Time Trials celebrada en las llanuras de sal de BONNEVILLE.
La moto utilizada por Lighting Motorcycles está alimentada por baterías de ion litio fabricadas por A123. El motor que equipa es el de un coche GM EV1 y el encargado de pilotar la moto fue Aaron Frank, de Motorcyclist Magazine. La marca asegura que puede alcanzar mayor velocidad aunque tendrá que realizar algunos cambios. Lighting intentó emplear un carenado que la inspección técnica tachó de ilegal así que tuvieron que emplear el frontal de una Ducati1098 en su lugar. El objetivo del equipo es alcanzar los 283 km/h, una velocidad alcanzada por Kent Riches con un prototipo totalmente cubierto.
Fuente: dailymotos.com
